Как алгоритмы переделали работу складов Ozon
Рассказываем, почему Ozon сократил маршруты работников на 418 км за смену и как это повлияет на скорость обработки ваших заказов.
Содержание
С какой проблемой столкнулись на складах
Сейчас на площадке Ozon работают десятки тысяч сотрудников в сети из 55 основных центров хранения и упаковки (их называют фулфилмент-центры) плюс около 160 пунктов раздачи по разным городам. Общая площадь всех этих зданий превышает 5 млн квадратных метров. Каждый день здесь совершается более 55 млн операций с товарами — приём, распаковка, сортировка, упаковка новых посылок, погрузка в транспорт. За сутки обрабатывают свыше 23 млн отправлений.
Такой масштаб означает, что даже небольшие задержки в логике работы приводят к огромным потерям. Раньше сотрудник на смене проходил огромные расстояния: бегал между разными зонами склада, прыгал с этажа на этаж, возвращался в уже пройденные места. Товары лежали случайно, список задач не был оптимизирован. В результате работник уходил домой измотанным, а заказ обрабатывался дольше, чем мог бы.
Как лишние шаги замораживали доставку
Представьте день сборщика товаров. На смене ему поручают собрать несколько сотен заказов, разбросанных по всему складу на разных этажах и в разных крыльях. Без системы работник хватает бумагу со списком, начинает с одного конца зала, проходит туда-сюда, переходит на второй этаж, потом понимает, что основной товар лежит в совсем другом сегменте. Он возвращается, идёт ещё дальше.
Частая смена районов работы стоит дороже, чем кажется. Работник теряет сосредоточенность. Легко забыть, какой товар уже собран, где находишься сейчас и куда идти дальше. Это приводит к ошибкам: товар упакован неправильно, размер не совпадает, код товара перепутан. Ошибка может обнаружиться только когда посылка дошла до покупателя, и тогда нужен возврат, переотправка, разбор конфликта.
Как алгоритм выстраивает идеальный маршрут
Ozon внедрил систему, которая анализирует поток заказов в реальном времени и заранее выстраивает для каждого работника цепочку задач в оптимальном порядке. Алгоритм смотрит на почасовой прогноз: сколько заказов придёт на складе, какие товары будут в них, где они лежат в стеллажах. Система знает топографию всего здания — расположение всех ячеек, лестниц, проходов.
На основе этого алгоритм строит маршрут, где работник идёт от товара к товару в таком порядке, чтобы расстояние между ними было минимальным. Заказы группируются так, чтобы товары для них лежали рядом друг с другом. Когда человек приходит на работу, у него уже готов весь план на смену. Вместо прыгающего хаоса получается чёткое движение по определённой линии через склад.
Какие цифры получились после внедрения
Результаты кажутся почти сказочными. Количество смены между разными сегментами склада сократилось более чем в 4 раза — вместо 200 переходов за смену осталось 50. Переходы между этажами упали на 95,5%. Переходы между зонами сократились на 92,3%. А общее расстояние, которое проходит работник за смену, уменьшилось на 418 км. Это расстояние, как если бы человек проехал из Москвы в Рязань и вернулся обратно: за одну смену.
Сейчас работник физически меньше утомляется, может сосредоточиться на качестве работы и справляется с большим числом заказов. Когда такую систему включают на всех 55 центрах и 160 пунктах, экономия рабочего времени измеряется миллионами часов в месяц.
Какие ещё алгоритмы помогают на складах
Маршрутизация — не единственная система. Ozon использует второй алгоритм для группировки заказов. Он анализирует, какие заказы лучше всего собирать вместе в один момент времени, чтобы минимизировать переработку. Этот алгоритм сокращает лишние движения на 20–30%.
Третья система решает, где хранить каждый товар. Она анализирует спрос: какие товары берут чаще всего, какие редко. Самые популярные позиции размещаются ближе к рабочим местам сборщиков, чтобы дотянуться быстро. Редкие товары отправляются в удалённые углы. Это сократило время поиска нужного товара на 7% и снизило ошибки упаковки до нескольких процентов.
Все эти системы встроены в единую платформу управления складом. Она контролирует поступление товаров, их хранение, отправку и управляет конвейерами и автоматизированным оборудованием.
Что это даёт продавцам
Для вас как для селлера результат простой: заказы обрабатываются быстрее и с меньшей вероятностью ошибки. Когда товар прошёл через фулфилмент-центр за несколько часов вместо половины дня, он раньше оказывается в пути к покупателю. Скорость доставки — один из главных критериев, по которому покупатель решает, стоит ли ему купить этот товар у вас ещё раз.
Еще это означает, что маркетплейс может принять больше заказов во время пиков спроса (скидки, праздники). У вас как у продавца больше мест для размещения товара и выше потолок продаж.
Что планирует Ozon дальше
Компания не останавливается на достигнутом. В планах — алгоритмы специально для складов с крупногабаритными и тяжёлыми товарами: мебелью, строительными материалами, техникой. Для них нужны другие правила оптимизации, так как работник не может просто взять товар и носить его на этажи. Также идёт разработка интеграции этих систем с сервисом быстрой доставки Ozon Fresh, где нужна похожая оптимизация маршрутов.
Частые вопросы
Может ли мой товар пострадать из-за быстрой обработки на оптимизированном складе?
Нет. Алгоритмы помогают работнику быть аккуратнее — он меньше спешит, не отвлекается на перемещения между зонами. Качество упаковки даже улучшилось, потому что ошибок стало меньше.
Как я узнаю, что мой товар прошёл через оптимизированный склад?
Все основные и раздаточные пункты Ozon используют эту систему. Если вы отправляете товар через фулфилмент Ozon, он проходит через оптимизацию автоматически. Информацию о времени обработки вы можете проверить в кабинете продавца.
Что будет с крупногабаритными товарами, пока алгоритмы для них ещё не готовы?
Крупногабаритные товары обрабатываются на специальных участках склада по отдельным правилам. Новые алгоритмы для них находятся в разработке и будут внедрены в ближайшее время.
Влияет ли скорость обработки на комиссию или тариф доставки для продавца?
Скорость обработки и доставки напрямую не влияет на ваши комиссии. Тарифы установлены маркетплейсом отдельно, но быстрая доставка помогает вам — покупатели довольнее и охотнее покупают снова.
Почему 418 км — это столько, если склад занимает всего 5 млн квадратных метров?
Работник не просто ходит в одну сторону и обратно, он совершает сотни маленьких переходов туда-сюда между разными частями склада. 418 км — это сумма всех лишних шагов за одну смену, которые теперь сокращены.
Материал подготовлен с использованием ИИ на основе открытых источников. Данные, тарифы и правила могут измениться — перед важным решением проверьте актуальную информацию в официальном источнике. Данные в материале приведены по состоянию на 23 августа 2026.